Reparação de amortecedores

Depois de determinar que o amortecedor está com defeito ou falhou, você deve primeiro verificar se o amortecedor tem vazamento de óleo ou vestígios de vazamento de óleo antigo.

A junta de vedação de óleo e a junta de vedação estão quebradas e danificadas, e a porca do cabeçote do cilindro de armazenamento de óleo está solta. Pode ser que o retentor de óleo e a junta de vedação estejam danificados e falhem, e o retentor deve ser substituído por um novo. Se o vazamento de óleo ainda não puder ser eliminado, o amortecedor deve ser retirado e, se você sentir que há um grampo ou o peso é diferente, verifique se a folga entre o pistão e o corpo do cilindro é muito grande, se a biela do pistão do amortecedor está dobrada e se a superfície da biela do pistão e o corpo do cilindro estão arranhados ou esticados.

Se o amortecedor não vazar óleo, verifique se o pino de conexão do amortecedor, biela, orifício de conexão, bucha de borracha, etc. estão danificados, dessoldados, rachados ou caindo. Se a inspeção acima for normal, o amortecedor deve ser desmontado novamente, verifique se a folga correspondente entre o pistão e o corpo do cilindro é muito grande, se o corpo do cilindro está tenso, se a vedação da válvula está boa, se o disco da válvula e a sede da válvula se encaixa bem e se a mola de extensão do amortecedor é muito macia ou quebrada e conserte ou substitua de acordo com a situação.

Além disso, o amortecedor fará uma falha de som no uso real, que é causado principalmente pela colisão entre o amortecedor e a mola, estrutura ou eixo, a almofada de borracha está danificada ou caindo e o cilindro de poeira do amortecedor deformação, óleo insuficiente e outras razões, a causa deve ser encontrada e reparada.

O amortecedor deve ser testado em uma bancada de teste especial após inspeção e reparo, e quando a frequência de resistência é de 100±1mm, a resistência de seu curso de extensão e curso de compressão deve atender aos regulamentos. Por exemplo, a resistência máxima do curso de extensão de emancipação CAl091 é 2156~2646N, e a resistência máxima do curso de compressão é 392~588N; A resistência máxima do curso de extensão do carro Dongfeng é 2450~3038N, e a resistência máxima do curso de compressão é 490~686N.
Se não houver condições de teste, também podemos usar uma prática empírica, ou seja, colocar uma barra de ferro no anel de elevação inferior do amortecedor, o que indica que o amortecedor está basicamente normal.