Como avaliar se o amortecedor do carro está quebrado

O amortecedor do carro é uma parte importante do chassi do carro. O amortecedor está relacionado ao conforto de direção e controle do carro. A principal função do amortecedor é que, quando o carro estiver em movimento, o impacto trazido pelo solo será transmitido à mola do amortecedor através do pneu. O amortecedor evita que a mola se recupere, conseguindo assim o efeito de absorção de choque, tornando a experiência de condução dos passageiros do carro mais confortável.

Então, para as peças que são cruciais para o conforto dos passageiros, como avaliar se o amortecedor do carro está quebrado? O primeiro ponto, a forma mais direta de julgar, é verificar se o amortecedor está vazando óleo após parar o carro. O amortecedor não danificado está limpo e não apresenta manchas de óleo. Se o amortecedor estiver danificado, haverá manchas de óleo, mas isso não significa que o amortecedor esteja danificado. O amortecedor com manchas de óleo ainda pode ser usado, mas como não há óleo suficiente no amortecedor, o efeito do amortecedor fica deteriorado.

Em segundo lugar, quando o carro passa rapidamente por buracos ou lombadas, um pneu salta de forma anormal, acompanhado por um som de batida, indicando que o amortecedor deste pneu foi danificado e não há como obter o efeito de absorção de choque, então haverá seja um som assim.

Terceiro, ao dirigir em uma estrada plana, a carroceria do carro também oscila para a esquerda e para a direita. Quando olhamos para o carro traseiro, podemos ver claramente que o carro da frente balançará para a esquerda e para a direita, indicando que o amortecedor está danificado.

Quarto, desgaste anormal do pneu. Além da pressão dos pneus, o desgaste anormal do pneu também pode ser causado por danos no amortecedor.
Quinto, quando o carro parar, toque no amortecedor com a mão. Se o amortecedor estiver quente, significa que o amortecedor não está danificado e funciona normalmente. Se o amortecedor estiver frio, significa que o amortecedor não está funcionando e está danificado.

Sexto, pressione com força os quatro cantos do carro e solte rapidamente. Se os quatro cantos do carro ricochetearem rapidamente e pararem rapidamente, significa que o amortecedor está intacto. Se alguns cantos vibrarem várias vezes antes de parar, significa que o amortecedor está danificado.

Embora o amortecedor seja uma parte vulnerável do carro, não existe um padrão rígido de tempo e quilometragem para ele. Se for detectado que o amortecedor está danificado, ele deverá ser substituído. Na verdade, o amortecedor também pode ser reparado. A maior parte dos danos se deve principalmente a danos na vedação. As peças principais, como o cilindro de óleo, geralmente não são danificadas. Se você puder comprar as peças de reparo, poderá consertá-las. Se você não puder comprá-los, poderá apenas substituir o conjunto do amortecedor.